车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，质料为尿素晶体和超纯水。重型货车、客车等柴油车要到达国四排放规范，在尾气处理上就要选用适合的SCR体系，而这项体系有必要使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因而，车用尿素溶液成了重型货车及客车到达国五排放规范的必备产品。 SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技能要求油品含硫量在10ppm以下，因而在我国暂不具有推行条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因而有推行的技能基础。因为采用SCR技能的国五发动机燃油经济性比EGR技能好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技能升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因而SCR技能是最适合我国国情的重型柴油车减排技能道路。