车用尿素设备该怎样维修保养

一、断定故障原因

拆开车用尿素设备用气管吹了一下尿素液位传感器，管路悉数正常啊，再次打火，待排气管温度上升后，车用尿素设备一直没有动作，只需电磁阀有啪啪啪的响声，没有听见车用尿素设备内部电机驱动的声响，说明后处理操控系统没有问题。之后就断定车用尿素设备内部必定有问题，然后拆开线束接头，管路等附件，拿下车用尿素设备拆开查看。洗洁净车用尿素设备外壳，准备拆开啦！拆开外壳啦，不过仍是让人大吃一惊，几乎作废了。我们都知道尿素溶液水分蒸腾后会结晶，和冰似的，并且尿素还有腐蚀性。现在目测的驱动电机算是作废咯，至于传感器之类的，现在还不断定，仍是先把内部的配件拆下来吧。

二、能修的尽量不换

建议更换车用尿素设备总成，车用尿素设备全新的要三千多，并且还不三包，现在跑车也不简单啦，钱难挣，能修就修一下吧，不过还好我这儿还有这个车用尿素设备里面内部的悉数配件。不过首先要更换的是驱动电机，电机后边有驱动电路，电路板毫无疑问烧了，还有烧焦的痕迹。装置之前有一个作业是必要的，就是清洗内部，反反复复的清洗了很多遍，一尘不染。之后高压气吹干内部，准备装置咯。之前车用尿素设备内部有尿素溶液进入内部，就是内部传感器接头部分密封圈密封不严构成尿素渗漏，而严峻损坏的原因地点，而尿素在内部结晶就是车用尿素设备有一段时间没有作业了，而车用尿素设备内部又有透气孔，所以才结晶的。车用尿素设备内部配件装置是一个仔细的作业，不能有一点大意，装置时保证内部清洁洁净，保证悉数密封方位没有渗漏现象。

三、修正后检测断定问题

修正好的车用尿素设备，连螺丝都换，有些当地生锈的就没有办法。然后到试验台上去检验一下，最少要保证半个小时以上的检验，查询作业状况。接好线，插尿素喷嘴管子准备检验。启动检验设备，一查询还好悉数正常，除了电机坏了，其他的都还正常作业，建压，喷发，尿素气体混合都正常，不幸中的万幸，就是插头有点腐蚀了，今后有点危险。重要的是清洁作业必定做好，连插头都特意的清洗了几遍。检验了大概有40分钟。没有发现渗漏的现象，没问题装车。排气温度上升2百多度后就听见车用尿素设备开始建压，有动作，一会就闻到排气管有尿素的味道啦，故障码也消失了，悉数恢复正常。