只要点火开关一打开尿素泵就开始建压么？是，也不全是。这个要分系统，看需求，什么意思呢？
对于天纳克的来说，它的尿素喷嘴是靠尿素冷却的，车子起来后，排温较高，如不对喷嘴进行冷却，可能烧坏喷嘴。因此，天纳克的后处理系统，只要车子发动，尿素泵就开始建压。
对于博世DeNox2.2系统，它的尿素喷嘴是靠发动机冷却水和尿素进行冷却的。排温较低时，发动机冷却水的能力足够达到系统要求，无需尿素参与冷却；排温在高时，尿素泵建压，尿素参与冷却。
那么，博世DeNox2.2系统的尿素泵什么时候开始建压呢？：
1、无影响尿素泵建压的执行器、传感器、线束等故障;
2、排温超过180℃（根据各个厂家的标定情况，一般200℃左右）；
3、发动机转速大于500rpm（也就是发动机起动后）；
4、系统解冻完成（可通过尿素箱温度、环境温度判断）；
5、无尿素管路（进液管、回液管、压力管）堵塞或泄露，无喷嘴堵塞。
只有当以上条件全部满足时，尿素泵才开始建压。
怎么判断尿素有没有建压呢？
第一个最直观的就是听声，听尿素泵电机是否有转动的声音。尿素泵建压时，电机转动，会发生嗡嗡的声音。那么尿素电机转动，就一定在建压么？答案是否定的，因为尿素在倒抽时，电机也在转动，也在嗡嗡的响。
第二个看状态，在诊断仪上看“SCR的工作状态”。
尿素建压到什么状态才算建压成功？
博世DeNox2.2这套系统的系统压力就是9bar。它不像燃油系统，1800bar的燃油系统可以在1800bar以下的系统压力工作，可DeNox2.2系统不行，它的工作压力就在9bar，维持在9bar左 右，压力过高过低都不行。
压力维持在9bar，还不算建压成功。建压成功，是能把尿素正常喷射出去的。如果喷嘴有堵塞或者压力管路有弯折，一样能把压力建压到9bar，但是会报尿素建压失败。因此就需要额外的一步，微信加车通互联深圳服务平台来判断喷嘴以及尿素管路是否有堵塞。具体的做法，就是当尿素压力到达9bar以后，控制喷嘴打开较大的开度，让尿素喷射一部分出去，这部分的尿素喷射量大，尿素泵内部的尿素压力会下降，监测到压力下降在设定的范围内时（大约下降到8.5bar左右），ECU就会认为各个管路以及喷嘴正常，没有堵塞、结晶、弯折等，可以正常喷射。
总结下，建压成功，并且可以喷射的标志：
1、SCR的工作状态为“压力调节激活”；
2、尿素压力（诊断仪上翻译为AdBlue）维持在9bar；
3、首次建压时，喷嘴会打开，喷射较大量的尿素，系统压力由9bar下降到8.5bar左右，然后压力上升到9bar。
