国五排放的车辆已经越来越多，很多人对车用尿素的认知不仅不够正确，还有很多人在使用上存在着很多误区。明天就为各位冤家科普一下关于尿素使用的五大“误区”，大家要牢记哦。
误区一：车用尿素是什么?
以前部分国四车型通过EGR道路来满足排放标准的用户，无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时，会搞不明白车用尿素与最罕见的农用尿素有何区别?
虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，根本上是由高纯尿素和去离子水组成。质量上下的标准之一，就是杂质的控制水平。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质十分多，危害十分分明。复杂来说就是，使用农用尿素往车里加，会对SCR系统造成致命性的损伤，而换一套后处置系统并不便宜。
误区二：尿素消耗太快，本钱高
常常听见车主在说，尿素消耗过高，招致本钱增加。不可否认的是，尿素的使用一定会让本钱有所增加，但相对称不上消耗量过高的现象。一般状况下，尿素消耗量大约占燃油消耗量的5%左右,如加满尿素约为23升左右，根本上续航里程在1800公里左右。
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车用尿素的五大误区
时间:2017-06-21 08:17 作者:车用尿素设备 链接: http://www.zzxlg.com/news/hyxx/53.html
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